Diagrama Paro y Arranque

El siguiente es un diagrama de paro y arranque de un motor eléctrico.

El diagrama está hecho en Festo FluidSim, para reemplazar la bobina del motor eléctrico se usó una bobina de relevador con la etiqueta "M".

Al presionar el botón pulsador normalmente abierto este accionará la bobina del relevador. Esto hará que los contactos abiertos se cierren, energizando la bobina del motor y haciendo que gire. Después de dejar de presionar el botón pulsador normalmente abierto el circuito seguirá activo, esto es porque el contacto normalmente abierto que está de la salida del botón pulsador normalmente cerrado y puenteado a la bobina del relevador se cierra al activar el circuito, de moto que seguirá pasando corriente. Para apagar el circuito solo se tiene que presionar el botón pulsador normalmente cerrado.

Puedes descargar el archivo desde: http://viahold.com/1OOM

El archivo se puede correr en Festo FluidSim.